Mercedes-Benz V-Klasse wird elektrisch: Neue Plattform revolutioniert die Baureihe
Sabrina Roskoth
Mercedes-Benz V-Klasse wird elektrisch: Neue Plattform revolutioniert die Baureihe
Mercedes-Benz Vans testet die nächste Generation des V-Klasse – ein Schritt in eine rein elektrische Zukunft. Das neue Modell basiert auf der Markenplattform VAN.EA, die speziell für batteriebetriebene Fahrzeuge entwickelt wurde. Erste Straßentests laufen bereits, die Serienproduktion soll etwa 2026 anlaufen.
Die kommende V-Klasse setzt auf eine modulare, skalierbare Elektroarchitektur. Diese Plattform lässt sich an verschiedene Fahrzeuggrößen anpassen und bietet damit Flexibilität für künftige Modelle. Aktuell erproben die Ingenieure einen Prototyp, der als getarnte Version des aktuellen V-Klasse unterwegs ist.
Das neue Design wird mit einer breiteren Spur und einer leicht längeren Karosserie aufwarten. Die VAN.EA-Basis verspricht unter dem Strich eine höhere Effizienz und eine größere Reichweite als die heutigen elektrischen Modelle Sprinter und Vito. Käufer können zudem zwischen Ein- und Zweimotor-Antrieben wählen.
Mercedes-Benz plant, sein Modellportfolio zu vereinfachen, indem die Variantenvielfalt um über 50 Prozent reduziert wird. Dieser Schritt soll die Produktion straffen und den Fokus auf die Elektromobilität lenken. Bis 2026 will das Unternehmen die neue Architektur in der gesamten Baureihe einführen.
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Die nächste V-Klasse geht voraussichtlich in etwa zwei Jahren in Serie. Ihre Elektroplattform und das gestraffte Modellangebot markieren einen tiefgreifenden Wandel für Mercedes-Benz Vans. Die Umstellung soll die Effizienz steigern und gleichzeitig das emissionsfreie Angebot der Marke ausbauen.
