Neue E-Auto-Prämie ab 2026: Bis zu 6.000 Euro für Käufer – doch wer profitiert wirklich?
Sabrina Roskoth
Neue E-Auto-Prämie ab 2026: Bis zu 6.000 Euro für Käufer – doch wer profitiert wirklich?
Die staatliche Kaufprämie für Elektroautos in Deutschland gilt nun für Neuzulassungen ab dem 1. Januar 2026. Käufer können je nach Modell und persönlichen Voraussetzungen bis zu 6.000 Euro erhalten. Das Förderprogramm verfügt über ein Gesamtbudget von 3,5 Milliarden Euro.
Erste Daten zeigen, dass die Prämie vor allem den Absatz günstiger Modelle ankurbelt. Autohäuser melden, dass die meisten Fahrzeuge im Preissegment zwischen 20.000 und 30.000 Euro von chinesischen Herstellern stammen. Deutsche Automobilkonzerne bieten derzeit keine Elektrofahrzeuge in dieser Preisklasse an.
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Burkhard Weller, Inhaber mehrerer Autohäuser, verzeichnete im Mai einen deutlichen Anstieg der Verkäufe chinesischer E-Autos. In seinen Betrieben hätten sich die Absatzzahlen für diese Modelle mehr als verdoppelt. Allerdings geht er davon aus, dass die Förderung vor allem bestehende Nachfrage bedient und kaum neues Interesse weckt.
Weller schlägt vor, die Prämie auf Gebrauchtwagen auszuweiten. Zudem fordert er einen Ausbau der Ladeinfrastruktur, niedrigere Strompreise und transparentere Preise an den Ladestationen. Sein Konzept eines „mobilen Roamings“ würde Autofahrern ermöglichen, an jeder Säule einen einheitlichen Tarif auf Basis ihres Heimanbieters zu zahlen.
Derzeit profitieren vor allem ausländische Hersteller – insbesondere aus China – von der Förderung. Bisher hat sie jedoch nicht zu einem spürbaren Anstieg der overall Elektroauto-Nachfrage geführt. Die Regierung könnte das Programm anpassen müssen, um ihre Klimaschutz- und Industrieziele besser zu erreichen.
