Stuttgart 21 vor entscheidender Weichenstellung: Start oder weitere Verzögerungen?
Nicolai Schlosser
Stuttgart 21 vor entscheidender Weichenstellung: Start oder weitere Verzögerungen?
Die Zukunft von Stuttgart 21 bleibt ungewiss, während in dieser Woche entscheidende Weichenstellungen anstehen. Eine Entscheidung am Freitag wird zeigen, ob das Projekt schrittweise in Betrieb geht oder mit weiteren Verzögerungen rechnen muss. Unterdessen belasten steigende Kosten und Baustellenchaos weiterhin Fahrgäste und Planer gleichermaßen.
Mittlerweile belaufen sich die Gesamtkosten für Stuttgart 21 auf rund 11,3 Milliarden Euro, wobei zusätzliche 6,5 Milliarden Euro strittig sind. Die Deutsche Bahn hat bereits Klage gegen Projektpartner wegen dieser Mehrkosten eingereicht, doch das Verwaltungsgericht Stuttgart entschied 2024 gegen das Eisenbahnunternehmen.
Die Bauarbeiten werden vor allem für Reisende in Richtung Osten erhebliche Einschränkungen mit sich bringen. Da neue Infrastruktur an bestehende Gleise angebunden werden muss, kommt es häufig zu Sperrungen – eine zusätzliche Belastung für die Fahrgäste. Eine Arbeitsgruppe sucht derzeit nach Lösungen, um die Übergangsphase zu erleichtern.
Auch die digitale Aufrüstung des Stuttgarter Eisenbahnknotens verzögert sich massiv. Kapazitäts- und Materialengpässe bei den beauftragten Firmen führen dazu, dass das neue digitale Leit- und Sicherungssystem frühestens im Dezember 2026 einsatzbereit sein wird. Bis dahin muss das Netz mit eingeschränkter Leistungsfähigkeit und geringerem Service auskommen.
Wann Stuttgart 21 vollständig in Betrieb geht, bleibt weiter offen. Die Verantwortlichen prüfen derzeit zwei Optionen: einen teilweisen Start oder eine komplette Verschiebung. Ziel ist es, die Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten – eine endgültige Entscheidung steht jedoch noch aus.
Die nächsten Schritte des Projekts hängen von der Freitagsentscheidung ab, die maßgeblich beeinflussen wird, wie und wann Stuttgart 21 ans Netz geht. Fahrgäste müssen sich auf anhaltende Reisebehinderungen im kommenden Jahr einstellen, während die finanziellen Streitigkeiten zwischen der Deutschen Bahn und ihren Partnern weiterhin ungelöst sind. Die verzögerten Digitalisierungsmaßnahmen erschweren zudem den reibungslosen Start des neuen Systems.
