Solar-Lkw im Wintertest: Dachser und Fraunhofer ISE prüfen mobile Energie für die Logistik
Nicolai Schlosser
Solar-Lkw im Wintertest: Dachser und Fraunhofer ISE prüfen mobile Energie für die Logistik
Logistikunternehmen Dachser und das Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme (ISE) testen Solar-Lkw im Praxiseinsatz
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Das Logistikunternehmen Dachser und das Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme (ISE) haben einen Feldversuch mit einem solarbetriebenen Anhänger gestartet. Das Projekt untersucht, ob mobile Solarenergie Frachträume im Winter beheizen und gleichzeitig Strom für weitere Anwendungen speichern kann.
Die Initiative startete 2016 unter der Federführung der Dachser-Sparte Network Management & Organization. Seither haben Forscher einen Prototyp entwickelt: einen Anhänger mit Photovoltaikmodulen, einem Batteriespeichersystem und Temperatursensoren. Eine Steuereinheit regelt den Energiefluss und sorgt dafür, dass der Laderaum stets über zwei Grad Celsius bleibt.
Die Solarmodule erzeugen je nach Sonneneinstrahlung bis zu 1.700 Watt. Die gespeicherte Energie dient nicht nur der Beheizung, sondern könnte künftig auch Kühlaggregate, Gabelstapler oder alternative Antriebssysteme versorgen. Während des Winters sammelt der Test Daten, um die Zuverlässigkeit und Effizienz des Systems zu bewerten.
Die Zusammenarbeit zwischen Dachser und Fraunhofer ISE verbindet Transportlogistik mit mobiler Energieerzeugung. Ziel ist es, zu prüfen, ob solare Lösungen für die Branche praxistauglich sind. Der Versuch läuft über die kalte Jahreszeit, um die Leistung unter realen Bedingungen zu messen. Bei Erfolg ließe sich die Technologie auf weitere Anwendungen ausweiten – etwa Kühlsysteme oder Elektrogeräte. Die Ergebnisse sollen zeigen, ob solarbetriebene Anhänger eine Zukunft in der kommerziellen Logistik haben.
