Tarifstreit in der Metallindustrie eskaliert: IG Metall droht mit Warnstreiks
Ira Dowerg
Tarifstreit in der Metallindustrie eskaliert: IG Metall droht mit Warnstreiks
Die Spannungen in den Tarifverhandlungen zwischen Metallarbeitern und Arbeitgebern in Südwestdeutschland nehmen zu. Die Gewerkschaft IG Metall fordert eine Lohnerhöhung von fünf Prozent, während die Arbeitgeber mit einem Angebot von 0,9 Prozent plus einer einmaligen Prämie kontern. Unterdessen warnte der Vorsitzende des Betriebsrats von Porsche vor Kürzungen bei den Investitionen und bezeichnete das aktuelle Lohnangebot als „Streitauslöser“.
In der jüngsten Verhandlungsrunde blieben die Positionen beider Seiten weit auseinander. Die Arbeitgeber in Baden-Württemberg argumentieren, dass eine Erhöhung um fünf Prozent zwischen 4.000 und 5.000 Arbeitsplätze gefährden würde. Sie behaupten, überzogene Lohnforderungen könnten Unternehmen zwingen, Stellen abzubauen.
Die dritte Verhandlungsrunde ist für Donnerstag in Pforzheim angesetzt. Sollte es keine Fortschritte geben, hat die Gewerkschaft mit Warnstreiks gedroht. Die IG Metall bleibt bei ihrer Forderung von fünf Prozent, während die Arbeitgeber lediglich eine Erhöhung um 0,9 Prozent plus eine einmalige Zahlung von 0,3 Prozent angeboten haben.
Bei Porsche bezieht Betriebsratschef Uwe Hück klar Stellung. Er bezeichnete das Angebot von 0,9 Prozent als „offene Einladung zum Streik“. Hück, der auch im Aufsichtsrat von Volkswagen sitzt, verteidigte zwar die jüngsten Dividendenerhöhungen für die Porsche SE, betonte aber, dass Kürzungen bei den Investitionen auf starken Widerstand stoßen würden.
Porsche selbst plant umfangreiche Ausgaben: Rund zwei Milliarden Euro sind für zukünftige Projekte vorgesehen, darunter 700 Millionen Euro für das Elektroauto-Programm „Mission E“. Damit sollen am Standort Stuttgart-Zuffenhausen mehr als 1.000 neue Arbeitsplätze entstehen. Hück warnte, dass jeder Versuch, diese Investitionen zu reduzieren, auf Widerstand treffen werde.
Vor den anstehenden Verhandlungen am Donnerstag bleibt der Tarifkonflikt festgefahren. Die Arbeitgeber beharren darauf, dass höhere Lohnforderungen Tausende Arbeitsplätze bedrohen könnten, während die Gewerkschaft auf ihrer Forderung nach fünf Prozent besteht. Porsche hingegen setzt seine Expansionspläne voraus, dass die aktuellen Investitionen trotz des laufenden Streits aufrechterhalten werden.
