A8-Ausbau im Enztal: Lärmschutzbericht löst Streit über Verkehrsprognosen aus
Ira Dowerg
A8-Ausbau im Enztal: Lärmschutzbericht löst Streit über Verkehrsprognosen aus
Ein Bericht zum Lärmschutz im Rahmen des Ausbaus der Autobahn A8 im Enztal ist auf scharfe Kritik von politischen Gruppen und lokalen Initiativen gestoßen. Streitpunkt sind vor allem die Verkehrsprognosen, bei denen die Zahlen zwischen offiziellen Schätzungen und unabhängigen Zählungen stark voneinander abweichen. Sowohl die SPD-Fraktion als auch Politiker der FDP haben Bedenken an der Genauigkeit des Berichts geäußert.
Laut dem Sachverständigen der Stadt Pforzheim wird ab 2025 mit einem jährlichen Verkehrsanstieg von 1 Prozent gerechnet, obwohl das aktuelle Wachstum bei etwa 2 Prozent liegt. Bei der täglichen Lkw-Zahl geht die Stadt von 27.873 Fahrzeugen aus, während der TÜV 38.000 annimmt. Die Bürgerinitiative Leise A8 hingegen ermittelte bei eigenen Messungen lediglich 18.000 Lkw pro Tag.
Auch bei den Prognosen für den Pkw-Verkehr gibt es erhebliche Unterschiede: Die Stadt schätzt 77.143 Fahrzeuge täglich, der TÜV hingegen geht von 110.000 aus. Die FDP-Landtagsabgeordneten Hans-Ulrich Rülke und Erik Schweickert werfen dem Bericht "schwere Fehler" vor, insbesondere bei der nächtlichen Zunahme des Güterverkehrs nach der geplanten Stilllegung des Enztaltunnels im Jahr 2025.
Die SPD-Fraktion hinterfragt die Annahmen des Berichts als unrealistisch und fordert zusätzliche Gutachten. Sie schlägt vor, Vertreter der Initiative Leise A8 sowie weitere Fachleute einzuladen, um die Ergebnisse zu prüfen. Lärmschutzwände sollen den Schallpegel voraussichtlich um etwa 3 Dezibel (A) senken – ihre Wirksamkeit hängt jedoch vom tatsächlichen Verkehrsaufkommen ab.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Die Verkehrsprognosen des Berichts bleiben umstritten, da zwischen offiziellen und unabhängigen Zahlen erhebliche Lücken klaffen. Weitere Expertisen sind nun wahrscheinlich, bevor Entscheidungen über Lärmschutzmaßnahmen getroffen werden. Sowohl SPD als auch FDP betonen die Notwendigkeit präziserer Daten als Grundlage für die Planung.
